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外啮合齿轮泵压油腔的压力油泄漏的途径

发布时间:2017年12月22日 11:27   阅读:132   返回   来源:泽德
  外啮合齿轮泵压油腔的压力油主要通过:泵体内表面和齿顶径向间隙;齿面啮合处间隙;齿轮端面间隙三条途径泄漏到低压腔中去。
  1.泵体内表面和齿顶径向间隙的泄漏
  由于齿轮转动方向与泄漏方向相反,压油腔到吸油腔通道较长,所以径向间隙泄漏量相对较小,约占总泄漏量的10%~15%左右。
  2.齿面啮合处间隙的泄漏
  由于齿形误差会造成沿齿宽方向接触不好而产生间隙,使压油腔与吸油腔之间造成泄漏,这部分泄漏量很少。
  3.齿轮端面间隙的泄漏
  齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大,此端面间隙封油长度又短,所以端面间隙泄漏量最大,可占总泄漏量的70%~75%。
  从上述可知,要想提高齿轮泵的额定压力并保证较高的容积效率,减少端面间隙的泄漏是关键。
 

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